وتواجه شركة تسلا لصناعة السيارات تدقيقًا من المسؤولين الفيدراليين والولائيين حول كيفية الإعلان عن تقنيتها ذاتية القيادة، فضلاً عن القلق بشأن مخاطر السلامة المرتبطة بقدرة القيادة الذاتية. ولم ترد على الفور على طلب للتعليق.
وتعرضت تسلا لانتقادات حادة بسبب تسويقها لبرنامج FSD وميزات الطيار الآلي.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، زعمت إدارة السيارات في كاليفورنيا أن الشركة تعلن بشكل خادع عن المنتجات على أنها مستقلة تمامًا، وفقًا لملفين لدى مكتب جلسات الاستماع الإدارية في كاليفورنيا.
وشاركت مركبات تسلا التي تعمل بنظام الطيار الآلي في 273 حادثًا تم الإبلاغ عنها على مدار عام تقريبًا تنتهي في حزيران، وفقًا للبيانات الصادرة في ذلك الشهر. وأظهرت البيانات أن سيارات تسلا شكلت نحو 70 في المئة من حوادث الاصطدام التي شملت أنظمة متقدمة بمساعدة السائق خلال تلك الفترة.
والجدير بالذكر أن شركة تسلا رفعت سعر برنامجها للقيادة الذاتية الكاملة في آب إلى 15 ألف دولار.
You must be logged in to post a comment.