يشتمل مفهوم نيسان تيتان واريور 2021 على محرك الديزل V8 Cummins التوربيني الحالي سعة 5.0 لتر من 2016 بقوة 310 حصان وعزم دوران 555 رطل-قدم. إنها مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. تم استخدام هذا الإعداد للطرق الوعرة المعدلة من نيسان SUVs.
لكن يمكننا أن نرى بعض الخيارات الأخرى. على سبيل المثال ، يمكننا أن نرى نيسان V8 سعة 5.6 لترًا بقوة 390 حصانًا وعزم دوران يبلغ 394 رطل قدم يشق طريقه تحت غطاء المحرك. سيوفر هذا خيارًا موثوقًا به للبنزين.
ومع ذلك ، قد تحصل Titan Warrior على خيار V6 مزدوج الشاحن التوربيني. يمكن أن تكون نسخة معدلة من المحرك سعة 3.5 لتر الذي يعمل على تشغيل نيسان باثفايندر ومورانو. سيحتاج هذا البديل إلى أكثر من 284 حصانًا و 259 رطلًا من عزم الدوران. يمكن أن تتلقى بعض التحديثات لتعزيز عزم الدوران المنخفض في هذه الشاحنة كاملة الحجم.
نيسان موتورز
شركة نيسان موتورز المحدودة (باليابانية: 日産自動車株式会社 نيسان جيدوشا كابوشكي كايشا) هي شركة يابانية مصنعة للسيارات تأسست عام 1932 ومقرها الرئيسي في مدينة يوكوهاما بمحافظة كاناغاوا باليابان.
ومن السيارات التي صنعتها شركة نيسان موتورز المحدودة : التيما، المكسيما، الباثفايندر، المورانو، الارمادا، الاكس تريل، الجلوريا، الصني، والباترول والداتسون بكب وغيرها من الكثير من السيارات الشهيرة والمنتشرة بشكل كبير حول العالم.
وعلما أن شركة نيسان كانت على شفى حفرة من الإفلاس عام 1999 إلا أن تم تحالفها مع صانع السيارات الفرنسي رينو الذي قام بتعيين الرجل الثاني في رينو آنذاك السيد كارلوس غصن المدير التنفيذي السابق للشركة فقام بنقلة نوعية كبيرة وحول الشركة من مفلسة إلى شركة تصارع شركات السيارات الكبرى وأصبحت منها وتجاريها بأرباحها.
انضم كارلوس غصن إلى شركة نيسان في يونيو 1999 بصفته رئيساً للعمليات، وأصبح رئيساً للشركة بعد سنة واحدة، وتولى في 2001 منصب الرئيس والمدير التنفيذي. وكانت مبيعات نيسان عندما استلم كارلوس غصن بمليون سيارة وفي عام 2015 وصلت إلى 5 ملايين سيارة ثم استقال في 2018، وقد اعتقل في 2019 في طوكيو.
You must be logged in to post a comment.